W ostatnich tygodniach, z zakresu naszej oferty, kolejna motopompa przewoźna do wody zanieczyszczonej Victor Pumps S191 uzyskała świadectwo dopuszczenia CNBOP-PIB, dotyczące możliwości stosowania jej przez jednostki straży pożarnej (PSP i OSP) w Polsce. Jest to urządzenie przede wszystkim adresowane do jednostek PSP.
Podstawowe parametry techniczne motopompy S191 są następujące:
- Maksymalna wydajność: 7570 l/min (454 m3/godz.);
- Nominalna wydajność: 7200 l/min. (432 m3/godz.) przy 2 bar;
- Maksymalna wysokość podnoszenia: 45 m (4.5 bar);
- Maksymalne podciśnienie zasysania: 8 metrów
- Przyłącza ssawne: 5 x Storz110; tłoczne: 4 x Storz110;
- Wolny przelot zanieczyszczeń wirnika: 63x75mm;
- Napęd: silnik wysokoprężny Hatz, 4 cylindrowy 36.8kW (49KM)
Pompa Victor Pumps S191 należy do pomp samozasysających po jednorazowym, początkowym zalaniu korpusu. W przypadku braku temperatur ujemnych , pompę można przechowywać zalaną, więc w praktyce przed akcją zalewane nie musi być konieczne. Bez problemu pompa może pracować bez specjalnego dozoru. Nawet jeśli linia ssawna się zapowietrzy w trakcie pracy, przy ponownym napływie pompa automatycznie się zrealizuje ponowne samozasysanie.
Urządzenie wyposażone jest w automatyczny dozownik smaru uszczelnienia, więc nawet długa praca bez dopływu cieczy , nie będzie dla niego szkodliwa . Konstrukcja agregatu pompowego pozbawiona jest pomp próżniowych, pływaków, separatorów, pasków napędowych pompy, dzięki czemu jest bezawaryjna i maksymalnie prosta w eksploatacji. Zbiornik paliwa o pojemności 140 litrów, pozwala na wiele godzin pracy bez uzupełniania.
Motopompa S191 posiada panel sterujący silnikiem, wakuometr, manometr, a także wygodny króciec zalewowy z pokrywą Storz75. Komory rewizyjne znacznej wielkości, mocowane nakrętkami oczkowymi, pozwalają na wygodny dostęp do czyszczenia sekcji wirnika, czego należy oczekiwac od pompy do wody zanieczyszczonej. Zespół silnika diesla sprzężonego z pompą jest osadzony na ramie zbiornika paliwa za pomocą poduszek tłumiących drgania, co daje w efekcie maksymalną żywotność konstrukcji. Panel sterujący silnika pompy wyposażony jest w licznik godzin, kontrolki sygnalizujące nieprawidłowości związane z silnikiem (ciśnienie oleju, temperatura),a także lampkę sygnalizująca rezerwę paliwa. Motopompa napędzana jest czterocylindrowym silnikiem diesla niemieckiej marki Hatz o mocy 36.8kW (49KM). Regulacja obrotów silnika w szerokim zakresie, daje możliwość dostosowania osiągów i zużycia paliwa do zapotrzebowania w konkretnym zadaniu.
Pompa nie będzie miała problemu, z pompowaniem nawet na znaczne odległości, dzięki osiąganemu wysokiemu ciśnieniu roboczemu jak na pompę odwodnieniową. Maksymalna wysokość podnoszenia wynosi 45m.(4.5 bar), natomiast przy ciśnieniu roboczym 3 bary, pompa jest w stanie osiągnąć wydajność dochodzącą do 6000 l/min.
Pompy przewoźne S191 kompletowane są na wzmocnionych przyczepach z homologacją, przede wszystkim marki Wiola. Standardowo proponowana jest pompa na przyczepie dwuosiowej , z zaczepem o regulowanej wysokości sprzęgu z DMC 2000 kg. Aranżacja przyczepy i kompletacja akcesoriów, jest dopasowywana do wymagań nabywcy. W standardzie przyczepa posiada uchwyty do ułożenia linii ssawnej i przegrody do linii tłocznej.
Akcesoria oferowane w standardowej wersji urządzenia, obejmują 10 metrów linii ssawnej i 40 metrów linii tłocznej, smoki ssawne, pływaki, pokrywy nasad. Dostępnych jest także szereg opcji dodatkowych dotyczących zarówno szczegółów przyczepy, jak i kompletacji akcesoriów.
Pompy samozasysające Victor Pumps takie jak S150 i S191, bardzo często stosowane są w budownictwie oraz kopalniach odkrywkowych do intensywnych, ciągłych , długotrwałych odwodnień, niejednokrotnie pracując wiele tygodni non-stop. Stanowi to dla nich wartościową referencję, gwarantującą skuteczność i żywotność w zakresie użytkowania przez jednostki Państwowej Straży Pożarnej.
Czytaj więcej
